废旧轮胎炼油厂家谈谈废旧轮胎的产出速度

2018-10-17  来自: 手机澳门莆京娱乐场 浏览次数:163

  废旧轮胎炼油厂家谈谈废旧轮胎的产出速度

  随着我国汽车保有量的大幅增加,废旧轮胎的产生量也必然随着快速增长。另外,我国在轮胎使用上存在的一些特有现象也加大了废旧轮胎的产生量,如大量的货车在物流运输过程中长期超载超速,使用一些价低质劣、非“三包”轮胎等。

  我国轮胎与国外同类产品相比普遍偏重。以轿车轮胎为例,国外品牌轿车废旧轮胎每吨在130条左右,而我国的基本每吨在120条左右;如果是非品牌轿车废旧轮胎每吨的条数更少。同样,国外品牌卡车用轮胎产生的废旧轮胎每吨数量基本在21条胎左右,而我国的每吨一般在17条左右,有的甚至在15条左右;因此,国内外轮胎在制造工艺方面的差别,造成了废旧轮胎在重量上的差别,同样条数的报废轮胎之间重量差距在8%以上。

  随着国家整治道路车辆超载超限运输新政的实施,以及中国橡胶工业协会发布的《轮胎分级标准》《轮胎标签管理规定》的推动下,大家对轮胎报废率有明显下降持乐观态度。

  但在汽车保有量逐年增加、汽车的报废和车型的更替等客观因素影响下,每年轮胎的报废率还会保持在6%~8%之间。

关键词: 废旧轮胎炼油           

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